爬架的其他安全技術措施及的附著可靠性

爬架的其他安全技術措施包括：外立麵防護措施；水平防護措（cuò）施；用電安全保護；現場照明條件；避雷措施等（děng）

台風期加固措施：

1、導軌式爬架通過豎向（xiàng）連接的導軌與建築結構多層連接，支架荷載可（kě）以均勻地傳遞到結（jié）構上，附著（zhe）安全度大大提高；與挑梁式爬架相比，其僅上二層與建築結構連（lián）接（jiē），附著點受力集中，且砼強度尚未達到設計強度，容易將邊梁拉裂，甚至（zhì）拉脫造成墜落事（shì）故。

2、導軌式爬架導軌離牆距離為300毫米-400毫米，支架荷載相對附著點來說，水平（píng）荷載很小，主要是垂直荷（hé）載；而挑梁式爬架提升點在支架中部（bù），離牆距離約1000毫米，對上層附著點來說，水平荷載較大。

3、對於非承重邊梁或較小邊梁（300×500以下），集中受（shòu）力情況下，受到破壞的（de）是邊梁而不是穿牆螺（luó）栓（shuān），故在（zài）一定環境（jìng）條件下，增加穿牆螺栓安全度（dù）並不能提高爬架、爬架網片附著的安全度，而增（zēng）加附著點則（zé）能（néng）有效解決（jué）上述矛（máo）盾，保證附著安全（quán）度。

4、附著安全度是其他所有安全措施的基（jī）礎（chǔ），附著安全度不夠時，容易發生墜落事故。導軌式爬架在多項工程應用中也（yě）曾發生過葫蘆吊鉤斷裂、斷鏈、電機停（tíng）轉等情況，由於附著均勻牢固，在防（fáng）墜裝（zhuāng）置將（jiāng）支架自鎖後（hòu），未（wèi）對該提升點及相鄰提升點產生影響。

5、對（duì）附（fù）著點強度（dù）的要求：在施工狀態時，能（néng）夠承受支（zhī）架自重施工（gōng）荷載，風荷載及一定的（de）衝擊荷載（物料平台裝卸，水平衝擊）的使用（yòng）要求。在升降狀（zhuàng）態時，承受支架墜落（luò）時防墜自鎖的衝擊荷載；在（zài）附著失效時，相鄰點可分擔該點所有（yǒu）支架荷載（zǎi），而不致於發生連鎖反應。

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