如何理解腳輪（lún）主架、鉚接的含義（yì）-東莞凱（kǎi）信腳輪有限公（gōng）司

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如何（hé）理解腳輪（lún）主架、鉚接的含義

腳輪主架和（hé）輪（lún）芯采用強承載能力的尼龍（lóng）（PA6）材質,其優良的耐油性、耐磨性、耐藥性和耐化學品性保證了腳輪的使用壽命。輪麵采用超靜音TPR材質（zhì），觸感柔軟，耐候性，抗疲勞性和耐溫性，還（hái）具有（yǒu）極好的減震作用。腳輪內部配備精（jīng）密軸（zhóu）承，有效的降（jiàng）低了噪音（yīn），並提高了腳輪整體的順暢度。

腳輪（lún）鉚（mǎo）接使鉚（mǎo）釘的變形順（shùn）從金屬自然（rán）流向，不會降低材料的缺口衝擊韌性和（hé）延展性，減少（shǎo）了在鉚（mǎo）釘墩頭周圍出現切（qiē）向拉（lā）應力過高的危險，鉚後材料無折斷纖維流，能提高（gāo）鉚釘的承載能力。將擺動冷碾腳輪鉚接與傳統錘（chuí）擊、衝壓（yā）腳輪鉚接試件做破壞性試驗後知，冷碾腳輪鉚接法所產（chǎn）生的聯接強（qiáng）度約高（gāo）於傳統腳輪鉚接的80％。冷碾腳輪鉚接後鉚釘幾（jǐ）乎無（wú）彎曲、鼓肚、墩粗等變形現象。同（tóng）時與鉚釘相（xiàng）連的部（bù）件毫無（wú）變形。

①備有帶4位置回轉鎖的腳輪。
②回轉部分和（hé）車軸上塗有潤滑脂。
③框架部采（cǎi）用加強（qiáng）肋成形，增強了剛性。
④回轉部采用圓錐滾子軸承（chéng）方式（shì），承載時可確保良好的回轉性（xìng）。
⑤采用人類工程學設計（jì），起動阻力及滾動阻力小，即使在高承載下也（yě）能（néng）發揮優（yōu）異的旋轉（zhuǎn）性。

依照各種特殊的要求，可以選擇適當的配件。如防（fáng）塵（chén）帽、密封圈和防（fáng）纏蓋等能保持腳輪（lún）轉動部位（wèi）的（de）清潔，防止各種纖維的纏結，令腳輪長期使用依然（rán）靈活如（rú）初；單掣和雙刹掣（chè）裝置能有效地阻止腳輪的轉動和轉向，使您可以停留在任（rèn）何位置。任何腳（jiǎo）輪周圍的零配件都是需要一個合理的使用推理和實踐得出來的，不能任（rèn）意的（de）添加或更改，隻能在本身已具備的條（tiáo）件（jiàn）下更改，或跟廠家取得直接（jiē）聯係（xì）再更改。

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